РЕМОНТ АКПП
JF011E / RE0F10

JF011E (RE0F10) - компактный вариатор спроектированный компанией Jatko, который отличался универсальностью в использовании и предназначался для машин с объёмом двигателя 1,6-2,5 литра. Эта бесступенчатая трансмиссия стала одной из самых распространенных в мире, с успехом устанавливаясь на японские и европейские марки автомобилей. Ремонт вариатора JF011E/RE0F10 выполнялся на рекомендованных производителем пробегах, что позволяло существенно продлить срок службы коробки передач.

Особенности АКПП JF011E / RE0F10

Эта трансмиссия отличалась надежностью и имела усиленную конструкцию, а благодаря её компактным габаритам можно было с легкостью разместить вариатор даже в небольшом подкапотном пространстве городских малышей. С одинаковым успехом эта трансмиссия использовалась на кроссоверах Nissan, а также на бюджетных Renault.

Масляная система в этой трансмиссии двухконтурная, тут используется два фильтра, один из которых располагается в защитном закрытом корпусе в гидроблоке, а второй имеет дополнительную заборную трубку, которая в процессе эксплуатации часто загрязнялась, требуя соответствующего обслуживания. Вся система смазки при каждом вскрытии коробки передач очищалась, а фильтры в зависимости от их состояния менялись или восстанавливались.

Этот вариатор имел классическую конструкцию с толкающим бошевский ремнём, который одновременно отличался доступной стоимостью, снижая при этом нагрузки на рабочую поверхность конусов. В этой коробке передач основные элементы железа и конусы имели специальное сверхпрочное износостойкое напыление, поэтому при следовании рекомендациям автопроизводителя и аккуратном стиле управления автомобилем, они могли выдержать порядка 300 тысяч пробега, сокращая затраты автовладельца на ремонт.