РЕМОНТ АКПП
5T136E
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП 5T136E в Сочи
/ качественный ремонт акпп 5T136E, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
5T136E - пятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая устанавливалась на автомобили марки Ford и некоторые модели других брендов, входящих в альянс. Данная модификация коробки передач предназначена для использования с широким спектром двигателей, включая как экономичные варианты, так и более мощные моторы. Коробка передач 5T136E отличается надёжностью и эффективностью, что делает её популярной среди легковых автомобилей и кроссоверов. Она оснащена режимом ручного переключения передач (Tiptronic) и поддерживает спортивный режим, что позволяет водителю реализовать динамические характеристики автомобиля при активном стиле вождения.
Цена РЕМОНТА АКПП 5T136E
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 5T136E /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
7 500₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
8 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
16 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
7 500₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 5T136E
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 5T136E их причины и решения /
| Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Толчки при переключении передач | Водитель ощущает резкие толчки или удары при переключении между передачами. | Загрязнение масла, износ фрикционных дисков, неисправность соленоидов, низкий уровень ATF. | Проверить уровень и состояние масла, заменить масло и фильтр, проверить работу соленоидов, при необходимости заменить изношенные детали. |
| Задержка переключения передач | Переключение передач происходит с задержкой или не происходит вообще. | Низкий уровень ATF, засорение гидроблока, износ муфт, неисправность датчиков. | Проверить уровень масла, очистить или заменить гидроблок, проверить датчики скорости и положения селектора, при необходимости заменить изношенные детали. |
| Пробуксовка передач | Машина "проскальзывает" при ускорении, обороты двигателя повышаются, но скорость не увеличивается. | Износ фрикционных дисков, загрязнение масла, неисправность гидротрансформатора. | Проверить состояние фрикционных дисков, заменить масло и фильтр, проверить гидротрансформатор. |
| Отсутствие переключения на повышенную передачу | Коробка передач остаётся на низкой передаче, не переключаясь на более высокую. | Неисправность датчика скорости, проблемы с электронным блоком управления (ЭБУ), засорение гидроблока. | Проверить датчики скорости, диагностировать ЭБУ, очистить гидроблок. |
| Шум или вибрация при движении | Во время движения слышен посторонний шум или ощущается вибрация. | Износ подшипников, повреждение планетарного механизма, неисправность гидротрансформатора. | Проверить подшипники и планетарный механизм, заменить неисправные детали, проверить гидротрансформатор. |
| Сложности с переключением в режим "P" или "R" | Селектор плохо включает режим парковки или заднего хода. | Износ механизма блокировки, проблемы с тросом селектора, низкий уровень масла. | Проверить и отрегулировать трос селектора, проверить уровень масла, заменить изношенные детали. |
| Перегрев коробки передач | На приборной панели загорается индикатор перегрева АКПП. | Низкий уровень масла, неисправность радиатора охлаждения, засорение системы охлаждения. | Проверить уровень масла, очистить или заменить радиатор охлаждения, проверить систему охлаждения. |
| Утечка масла | Под машиной видны следы утечки масла, уровень ATF снижается. | Износ сальников, повреждение прокладок, трещины в корпусе коробки передач. | Проверить и заменить сальники и прокладки, при необходимости отремонтировать корпус коробки передач. |
| Самопроизвольное выключение передачи | Коробка передач самопроизвольно переходит в нейтраль или отключается. | Неисправность электронного блока управления, проблемы с проводкой, износ муфт. | Диагностировать ЭБУ, проверить проводку, заменить изношенные детали. |
| Повышенный расход топлива | Расход топлива значительно увеличивается без видимых причин. | Неисправность датчиков, проблемы с гидроблоком, износ внутренних деталей. | Проверить датчики и гидроблок, заменить изношенные детали. |
| Неисправность индикатора "Check Engine" | На приборной панели загорается индикатор "Check Engine", связанный с АКПП. | Ошибка в работе датчиков, проблемы с ЭБУ, неисправность соленоидов. | Провести компьютерную диагностику, проверить датчики и соленоиды, при необходимости заменить неисправные компоненты. |
| Трудности с запуском двигателя | Двигатель не запускается или запускается только при определённом положении селектора. | Неисправность датчика положения селектора, проблемы с блокировкой стартера, износ контактной группы. | Проверить датчик положения селектора, проверить блокировку стартера, заменить контактную группу. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 5T136E /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| FAW | WEIZHI | 2010 | 2016 | 1.5L | 5 AMT FWD |
| FAW | WEIZHI V2 | 2010 | 2016 | 1.3L | 5 AMT FWD |
| FAW | XIALI | 2015 | 2016 | 1.0L | 5 AMT FWD |
| FAW | XIALI | 2015 | 2016 | 1.3L | 5 AMT FWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /